COLONNES DE LEVAGE MOBILES POUR TRAINS
EUROGAMMA EGSXL-UNDERFLOOR

EUROGAMMA EGSXL UNDERFLOOR colonnes de levage mobiles électromécanique poids lourds, pour trains, sous le sol. Ensemble de 4 colonnes. Jusqu'à 48 colonnes définies. Charge maxi 10000 kg par colonne. Jusqu'à 50 tonnes par colonne. Mouvements contrôlables individuellement ou synchronisés. Hauteur et support sur mesure. Banc de contrôle en option.

Apr 20, 2024

10000 kg / 22046.23 lbs
charge max
1.8 mt / 5.9 ft
hauteur max

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photos COLONNES DE LEVAGE MOBILES POUR TRAINS EUROGAMMA EGSXL-UNDERFLOOR

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avantages COLONNES DE LEVAGE MOBILES POUR TRAINS EUROGAMMA

  • Les vérins peuvent être contrôlés par ensembles de 4, 8, 12, etc. pour effectuer des levages synchronisés à un ou plusieurs véhicules
  • Le système de contrôle modulaire permet à l'opérateur de configurer les vérins en fonction de l'opération requise
  • Pour les ascenseurs simultanés multi-véhicules, le contrôle peut être soit au moyen d'un panneau de commande central ou d'un certain nombre de contrôleurs mobiles liés
  • Une fiabilité éprouvée et une longue durée de vie sont fournies par l'utilisation d'un arrangement vis trapézoïdale irréversible / écrou de levage et d'une structure de vérin très robuste
  • La conception fermée de la colonne de vérin signifie que les pièces mobiles sont protégées, minimisant le potentiel d'un acm3ident en fonctionnement
  • Des commandes à double microprocesseur avec des systèmes de surveillance garantissent le fonctionnement sûr des vérins. Les fonctions de sécurité telles que la correction/détection de phase et la détection d'usure de l'écrou de charge maximisent également la sécurité opérationnelle

comment fonctionne COLONNES DE LEVAGE MOBILES POUR TRAINS

La hauteur des colonnes mobiles est surveillée par un codeur absolu spécial à deux canaux, assurant une synchronisation accurate et aucune perte de synchronisation due à une panne de courant. De plus, cela élimine le besoin d'interrupteurs de fin de course et d'un compteur d'impulsions, améliorant ainsi la fiabilité de l'équipement. Des commandes à microprocesseur jumelées avec des systèmes de surveillance assurent le fonctionnement sûr des prises. Les fonctions de sécurité telles que la correction / détection de phase et la détection d'usure des écrous de charge maximisent également la sécurité de fonctionnement.

Unités de contrôle

Unités de contrôle

Tous les crics de levage sont équipés d'un pendentif de commande qui permet de déplacer le cric localement. Le pendentif sert à effectuer la phase «d'approche» (contact entre cric et véhicule). Une fois la phase «d'approche» terminée, le système de levage, tous les vérins, peuvent être déplacés de manière synchrone à partir de l'unité de commande principale ou à l'aide du boîtier de commande sélectionné.

Colonnes mobiles

Colonnes mobiles

La configuration du cric peut être personnalisée en fonction de l’application du client - hauteur de levage, enclume extensible, montage sur rail, capteurs de pesage pour le pesage des véhicules, etc.

commandes principales COLONNES DE LEVAGE MOBILES POUR TRAINS EUROGAMMA EGSXL-UNDERFLOOR

Plusieurs solutions sont disponibles pour le contrôle des prises. Chaque prise est équipée d'un système de contrôle suspendu indépendant, qui peut être rejoint par un poste de travail dédié, qui contrôle l'ensemble du système

eurogamma-main-controls-general
  1. Affichage de 5 caractères
  2. Bouton de fonction
  3. Sélecteur de clé
  4. Mode led de signalisation et contact
  5. Sélecteur APP/SYNC
  6. Bouton HAUT
  7. Bouton BAS
  8. Bouton d'urgence

référence de produit COLONNES DE LEVAGE MOBILES POUR TRAINS EUROGAMMA EGSXL-UNDERFLOOR

  • catégorie: COLONNES DE LEVAGE MOBILES POUR TRAINS
  • marque: EUROGAMMA
  • maquette: EGSXL-UNDERFLOOR
  • pays d'origine: ITALIE
  • SKU code: EUGPRBUS1020
  • HS/HTS code (Harmonized Tariff Schedule): (*)
  • NCM code: (*)
  • disponibilité: OnlineOnly
  • état de l'article: NewCondition

(*) Les codes HS/HTS/NCM peuvent être incorrects, veuillez demander une vérification avant de passer la commande.

conformité à la normative COLONNES-DE-LEVAGE-MOBILES-POUR-TRAINS EUROGAMMA

Les crics sont entièrement conformes à toutes les normes pertinentes pour les crics de levage de véhicules et sont fabriqués selon le système de qualité approuvé UNI EN ISO 9001, en plus d'être certifiés CE par un tiers indépendant, accrédité par l'Union européenne.

La conception des systèmes de levage Eurogamma est toujours conforme aux normes les plus récentes. 1, EN 60204-32, EN 61000-6-2, EN 61000-6-4, EN 13849-1

ue. garantie

UE. législation prévoit une garantie 2 ans pour les particuliers, et 1 an pour les entreprises (garantie légale) sur les produits défectueux, pour tous les produits que nous vendons, cela est important car c'est une garantie que les produits que nous vendons sont couverts par la protection européenne. Toutes les marchandises que nous vendons sont facturées par Silcom North UAB, une société enregistrée à Vilnius, en Lituanie. Chaque produit que nous envoyons est vérifié avant le départ, mais en cas de problème, le client est tenu de nous en informer dans les plus brefs délais et ne doit pas utiliser le produit avant notre rétractation. Dans le cas où le client a besoin d'une réparation, nous sommes toujours disponibles pour l'aider, même après l'expiration de la garantie.

pourquoi nous choisir

Parce que depuis 50 ans nous avons affaire à des fournitures industrielles, nous avons vu la technologie évoluer et les besoins changer. Parce que nous sommes habitués à travailler avec des clients du monde entier, parce que nous pensons que le service après-vente est aussi important que la préparation technique de notre personnel. Nous aimons écouter les demandes et proposer les meilleures solutions.

caractéristiques COLONNES DE LEVAGE MOBILES POUR TRAINS EUROGAMMA EGSXL-UNDERFLOOR

hauteur de colonne

Hauteur de colonne

la hauteur du cric est surveillée par un codeur absolu spécial à deux canaux

déplacement facile

Déplacement facile

chaque colonne peut être déplacée indépendamment et facilement avec ses roues profilées en caoutchouc ou rail, à mouvement manuel ou motorisé

Contrôle individuel

Contrôle individuel

chaque cric est équipé d'un système de contrôle qui permet d'exécuter la phase de contact du véhicule à lever. permet également de contrôler l'ensemble des vérins de levage

banc de contrôle

Banc de contrôle

banc de contrôle, capable de gérer de 4 à 48 jacks

levage synchronisé

Levage synchronisé

les vérins peuvent être contrôlés par ensembles de 4, 8, 12, etc. pour effectuer des ascenseurs synchronisés à un ou plusieurs véhicules.


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