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EUROGAMMA EGSXL100 colonnes de levage mobiles électromécanique poids lourds, pour trains. Ensemble de 4 colonnes. Jusqu'à 48 colonnes définies. Charge maxi 10000 kg par colonne. Jusqu'à 50 tonnes par colonne. Mouvements contrôlables individuellement ou synchronisés. Hauteur et support sur mesure. Banc de contrôle en option.
La hauteur des colonnes mobiles est surveillée par un codeur absolu spécial à deux canaux, assurant une synchronisation accurate et aucune perte de synchronisation due à une panne de courant. De plus, cela élimine le besoin d'interrupteurs de fin de course et d'un compteur d'impulsions, améliorant ainsi la fiabilité de l'équipement. Des commandes à microprocesseur jumelées avec des systèmes de surveillance assurent le fonctionnement sûr des prises. Les fonctions de sécurité telles que la correction / détection de phase et la détection d'usure des écrous de charge maximisent également la sécurité de fonctionnement.
Tous les crics de levage sont équipés d'un pendentif de commande qui permet de déplacer le cric localement. Le pendentif sert à effectuer la phase «d'approche» (contact entre cric et véhicule). Une fois la phase «d'approche» terminée, le système de levage, tous les vérins, peuvent être déplacés de manière synchrone à partir de l'unité de commande principale ou à l'aide du boîtier de commande sélectionné.
La configuration du cric peut être personnalisée en fonction de l’application du client - hauteur de levage, enclume extensible, montage sur rail, capteurs de pesage pour le pesage des véhicules, etc.
Plusieurs solutions sont disponibles pour le contrôle des prises. Chaque prise est équipée d'un système de contrôle suspendu indépendant, qui peut être rejoint par un poste de travail dédié, qui contrôle l'ensemble du système
(*) Les codes HS/HTS/NCM peuvent être incorrects, veuillez demander une vérification avant de passer la commande.
Les crics sont entièrement conformes à toutes les normes pertinentes pour les crics de levage de véhicules et sont fabriqués selon le système de qualité approuvé UNI EN ISO 9001, en plus d'être certifiés CE par un tiers indépendant, accrédité par l'Union européenne.
La conception des systèmes de levage Eurogamma est toujours conforme aux normes les plus récentes. 1, EN 60204-32, EN 61000-6-2, EN 61000-6-4, EN 13849-1
UE. législation prévoit une garantie 2 ans pour les particuliers, et 1 an pour les entreprises (garantie légale) sur les produits défectueux, pour tous les produits que nous vendons, cela est important car c'est une garantie que les produits que nous vendons sont couverts par la protection européenne. Toutes les marchandises que nous vendons sont facturées par Silcom North UAB, une société enregistrée à Vilnius, en Lituanie. Chaque produit que nous envoyons est vérifié avant le départ, mais en cas de problème, le client est tenu de nous en informer dans les plus brefs délais et ne doit pas utiliser le produit avant notre rétractation. Dans le cas où le client a besoin d'une réparation, nous sommes toujours disponibles pour l'aider, même après l'expiration de la garantie.
Parce que depuis 50 ans nous avons affaire à des fournitures industrielles, nous avons vu la technologie évoluer et les besoins changer. Parce que nous sommes habitués à travailler avec des clients du monde entier, parce que nous pensons que le service après-vente est aussi important que la préparation technique de notre personnel. Nous aimons écouter les demandes et proposer les meilleures solutions.
Vidéo de présentation des colonnes mobiles eurogamma, pour les trains
la hauteur du cric est surveillée par un codeur absolu spécial à deux canaux
chaque colonne peut être déplacée indépendamment et facilement avec ses roues profilées en caoutchouc ou rail, à mouvement manuel ou motorisé
chaque cric est équipé d'un système de contrôle qui permet d'exécuter la phase de contact du véhicule à lever. permet également de contrôler l'ensemble des vérins de levage
banc de contrôle, capable de gérer de 4 à 48 jacks
les vérins peuvent être contrôlés par ensembles de 4, 8, 12, etc. pour effectuer des ascenseurs synchronisés à un ou plusieurs véhicules.